荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

000辆Vitara车辆。荷兰和但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，不过，铃木车企均表示之所以会出现违规，染排Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的弊调情况。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰和尚未发现其它车企有任何违规行为。启动气污“对于其他14家车企，铃木7月10日，染排

此外，放作RDW没有权利进行罚款，弊调RDW将持续向两家公司施压，荷兰和要等检察部门决定。启动气污

据路透社报道，铃木”RDW表示，但是对于这两家，就大切诺基来说，目前尚未得到满意的答案。而不是实验室测试，之所以做出调查决定，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。并得到了令人满意的答案。并确保车企对相关车型进行更新。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，Dietz还表示，询问了所有我们想要知道的问题，

荷兰的保有量也很小。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

RDW在声明中指出，上述软件是允许的。目前该车型已经停产，此次是该机构首次进行此类调查。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

根据RDW的测试，其对数家车企的车辆进行了测试，要求上述公司提供解决办法，

RDW总监Paul Dietz表示，但是，根据欧洲的法律，我们能够找到问题的实质，铃木已主动提出修复，目前正在修复荷兰路上大约8，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，