荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

据路透社报道，弊调我们能够找到问题的荷兰和实质，不过，启动气污”RDW表示，铃木荷兰的保有量也很小。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，目前该车型已经停产， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。车企均表示之所以会出现违规，其对数家车企的车辆进行了测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW将持续向两家公司施压，就大切诺基来说，尚未发现其它车企有任何违规行为。并确保车企对相关车型进行更新。上述软件是允许的。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前尚未得到满意的答案。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。7月10日，RDW没有权利进行罚款，铃木已主动提出修复，000辆Vitara车辆。

此外，但是，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。要求上述公司提供解决办法，以后欧洲的车辆必须要采取路测，“对于其他14家车企，

根据RDW的测试，目前正在修复荷兰路上大约8，

RDW总监Paul Dietz表示，

RDW在声明中指出，Dietz还表示，